又到了一月一度造车新势力销量比拼的时刻，截止到3月2日，各大造车新势力品牌纷纷公布了自己二月份的销量成绩，格局再次生变。

综合来看:

2月新势力的销量排名发生了较大的变化，理想汽车跃居首位，哪吒汽车再度挤进第一阵营位居第二，此前连续4个月稳居新势力交付榜单第一的小鹏汽车下滑至第三，蔚来汽车依然处于第四名且从销量数据来看，没有一家车企的交付超过万辆，均出现了环比大幅下滑的情况

2月份销量不佳一方面是受到春节假期影响，是汽车行业的销售淡季，另一方面目前全球汽车零部件供应链持续紧张，再加上疫情反复波动等不利因素，导致造车新势力们成绩都不太理想。

理想ONE

具体来看，凭借理想ONE一车打天下的理想汽车，时隔五个月再度超越小鹏，登顶单月交付量榜首2月份理想单月交付总量为8414辆，同比增长265．83％，环比下降31．4％

在此前理想汽车的2021财报发布会上，理想汽车表示，2022年第一季度车辆交付量为3－3．2万辆，较2021年第一季度增长138．5％－154．4％根据目前的成绩来看，理想想要实现这一目标并不太难虽然旗下只有理想ONE一款车型，但凭借着空间和舒适性的优势，再加上增程式的动力总成，不存在续航焦虑等问题，深受国内消费者的喜爱，且理想ONE是目前国产综合表现以及销量最好的高端新能源汽车，有如此不错的成绩也证实了这款产品的实力再加上理想汽车已经开始着手新产品的布局，计划在今年推出一款全尺寸SUV，同样采用增程式动力，估计新款SUV的上市又会成为理想新的销量增长点

哪吒汽车

紧随理想汽车之后，哪吒汽车2月销量表现尽显黑马之势，位居榜二在2月份哪吒共交付新车7117辆，同比增长255％，环比下滑35．35％其中哪吒U Pro交付3044辆，哪吒V系列交付4073辆总的来看，在U Pro交付逐渐爬坡后，两款车型的市场表现没有出现一边倒的现象，而是处于相对均衡的状态

相比蔚小理，哪吒汽车虽然此前一直没有太多存在感，且一开始就是主攻低端新能源市场，不过现在看来哪吒已经获得了初步性的市场认可，接下来将走农村包围城市的路线，往高端化方向发展，包括今年即将上市的定位更高的哪吒S也将成为不可忽视的存在。。

小鹏汽车

反观此前连续夺下四个月交付冠军的小鹏汽车，在2月份却惨遭滑铁卢，销量不仅被理想反超，甚至还输给了哪吒汽车，排名下滑至第三位小鹏汽车2月共交付量6，225台，同比增长180％，环比下降51．8％相比之下，2月份销量还不及1月份的一半，落差实在太大其中小鹏P7交付3，537台，小鹏P5交付2，059台，小鹏G3系列交付629台

小鹏汽车表示，之所以2月份销量下滑如此严重，其主要原因是由于1月底至2月春节假期期间，小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造，导致2月的交付量受到一定的影响，不过2月中旬肇庆基地已经全面恢复生产，工厂升级改造完成后，后续将进一步助力大量在手订单的加速交付。

蔚来汽车

最令人没想到的是，我们常年说到的造车新势力第一梯队蔚小理，已经很久没有在前三的榜单上看到蔚来汽车的身影了蔚来汽车销量下滑已经有一段时间了，今年2月销量依然不尽人意，处于排行榜第四名共交付量为6131辆，在其他造车新势力均实现了三位数的同比增长时，只有蔚来汽车的同比增幅仅为9．91％，而且蔚来汽车的环比下降也较为明显，为36．5％

不过，蔚来汽车方面表示，因为春节假期工厂停工，2月只生产了一些ET7的样车，后续将加大力度生产，首款轿车产品蔚来ET7将于3月28日开始交付，或许将对蔚来汽车的整体销量有所助力。造车新势力小鹏汽车推出的小鹏P7提供了196kW单电机后驱和316kW双电机四驱两种动力配置，零百加速最快为3秒，相比ZEEKR001略显逊色，配备多种容量的磷酸铁锂和三元锂电池，续航里程从480km到706km不等。

不难看出，由于受到春节假期和汽车零部件短缺的影响，2月份造车新势力们的销量表现整体平平，排名也出现了大洗牌其中，理想，小鹏处于稳步发展势态，哪吒汽车如今势头正猛，潜力无限，蔚来则稍显乏力，后续只能看ET7的表现了

原文标题:造车新势力2月销量排名大洗牌:理想夺冠，小鹏被哪吒超越