作为传统全尺寸 SUV 的出色新竞争对手，Wagoneer 和豪华的 Grand Wagoneer 是时尚，强大，舒适的双人组，配备了新技术和功能。

与 GMC Yukon 之类的车型相比，Wagoneer 将成为极具竞争力的车型，而高端 Grand Wagoneer 的豪华客舱和顶级 V—8 则可以将其推向林肯，凯迪拉克甚至 Land罗孚领土。所有触感柔软的塑料，开关和皮革似乎都几乎没有磨损迹象，但如果当前车主计划将这辆C63恢复到出厂状态，则驾驶员的座位需要进行一些修复。

在过去的几十年里，如果你在这个国家想要一辆全尺寸的 SUV，你的选择仅限于福特，通用，日产和丰田很明显，这家汽车制造商之前被称为菲亚特克莱斯勒汽车公司，现在被称为 Stellantis——我们永远无法真正弄清楚为什么会这样真正的全尺寸 SUV 是载货区上方永久固定车顶的载客皮卡，而 Stellantis 在 Ram 1500 中拥有出色的全尺寸卡车平台，它甚至配备了螺旋弹簧后桥，可选的空气悬架和各种动力系统好吧，对于 2022 年，该公司已通过以下方式纠正了这一遗漏:Jeep 的 2022 Wagoneer 和 Grand Wagoneer

Wagoneer 将成为 Stellantis 的光环品牌，最初共享 Jeep 陈列室空间，但最终会产生自己的更高级汽车的独立系列，并可能在未来发展自己的经销商。对于一辆12年车龄，行驶近100，000英里的汽车来说，内饰表现得相当不错。。

但首先，我们有这两款车型:2022 Wagoneer 是雪佛兰 Tahoe/Ford Expedition 的竞争对手，价格更低，功能更少，炫耀也更少Grand Wagoneer 是更豪华，更高级的车型，旨在与凯迪拉克凯雷德，GMC Yukon Denali 和林肯领航员正面交锋他们都大了，在你面前的SUV有很多的造型，宽敞的空间和一些新颖的新技术但这些SUV派对的后来者是否足以吸引人们远离老牌玩家

除了这些细节，造型比市场上许多最新的大型 SUV 更正式和直立，重点是大温室和大窗户它比许多最新吉普车的造型更加两极分化，但它确实引人注目——在从纽约市到纽约威彻斯特县的短暂车程中，旁观者目瞪口呆，甚至向我们走近问我们开什么车我们可以理解他们的困惑——虽然 Wagoneer 和 Grand Wagoneer 的字体在几个地方写得很大，但Jeep这个词只出现在几个地方，而且字体非常小，几乎是事后的想法实际上，你可以找到他们