此前，新车于2021年7月正式开启预订，预订金额为5万元，官方表示，已经收集到超过1．4万辆订单，不过最终付费的只有300辆。

据报道，FF 91基于自主研发的可变电驱动底盘架构打造，搭载1050马力的电动机，峰值扭矩达到1800牛·米新车使用了130kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到700公里

此外，法拉第未来还宣布，已与韩国Myoung Shin Co．Ltd．签订合同，生产法拉第第二款汽车 FF81，该车计划于2024年开始生产。近日，记者从R汽车官方获悉，旗下ER6新增车型正式上市，售价为158万元。新车定位为入门款车型，最大续航里程520km，在配置上也进行了一定的调整。作为该品牌的第一款车，ER6一直承担着打造口碑与冲量的角色，而品牌塑造的重任则落在MR和ES33身上，尤其是后者。尽管在售车型不多，但R汽车网点建设速度十分迅速。。

此外，早前FF 91以700公里的续航里程作为一大卖点，但是时至今日，目前市场熟知的就有小鹏P7，奔驰EQS，极氪01等车型进入这一区间，以时尚前卫著称的FF早已没有了让人祈望的技术高点FF 91能否让法拉第翻身，贾老板回国我们姑且观望

原文标题:FF 91量产版终于面世，1.4万订单实付仅300