不介意昂贵的入门成本请将X2M35i添加到您的列表中

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不仅仅是增加动力More than just added power

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宝马 X2 完整概述BMW X2 Full Overview看起来挺好的!更多细节Looks good! More details

有了新的 M35i 车型,宝马似乎在 X2 的优势之一上加倍努力在我们将基础引擎 X2 xDrive28i 与Jaguar I—Pace 和沃尔沃 XC40 进行比较后,BMW 排在最后,主要是因为其狭窄而嘈杂的内部空间我们赞扬了它的运动操控性和驾驶乐趣,但很难说服千禧一代购买带有一个 USB 端口和高价格标签的优质跨界车我们说过,X2 的行为更像是一个热舱口,而不是迷你 SUV新的BMW X2M35i 并没有改变这一切,但正如我们最近发现的那样,更强大的高配车型增加了一些让它变得更有趣的东西

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首先,2019 X2 M35i 拥有我们从宝马看到的最强大的 2.0 升涡轮增压四缸发动机,可产生 302 马力和 332 磅—英尺的扭矩,这两个类别都比 X2 xDrive28i 增加了 74 倍宝马声称,功率的提升意味着它可以在 4.9 秒内从 0 加速到 60 秒,比我们第一次测试期间xDrive28i 所用的 6.3 秒要好得多但这并不是 M35i 变体的全部内容曲轴用更大的主轴承加固,新的活塞将压缩比从 10.2:1 降低到 9.5:1,以实现更大的涡轮增压和更大的增压当然,必须改变进气道以允许更高的流量,并且升级冷却系统以处理额外的功率

X2 M35i 还标配全轮驱动和具有更新齿轮比的八速自动变速器,增加了发射控制和换挡拨片前限滑差速器为这款跨界车增添了更多乐趣鉴于这是一款 M Performance 车型,重新调整的悬架使其更具运动特性,将行驶高度降低了 10 毫米,并提供了三种驾驶模式——舒适,环保和运动您还可以获得 M Sport 刹车和 M Sport 转向

从美学上讲,您必须使用放大镜才能看到常规 X2 的变化,但格栅环绕和镜盖是灰色的,后部有 M 扰流板和 M Sport 排气系统,19 英寸轮毂是标准配置。

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但它的表现如何我们在公共道路上和加利福尼亚热力俱乐部的南棕榈赛道上驾驶 X2 M35i,我们很享受它的操控性,并比标准 X2 增加了动力我们开始在舒适模式下驾驶,并立即感受到了额外的动力峰值扭矩达到 1,750 rpm,因此动力传递得非常快只需踩下油门,您就会感觉到背部用力推靠在座椅靠背上即使在全自动模式下,变速箱也能精确换档切换到运动模式,您会听到更响亮的排气声,转向和悬架变得更硬,并且变速器转速更高虽然更多地驾驶 Sport 会更令人愉快,但我们确信当您有乘客陪伴时,您会想要坚持使用 Comfort

在赛道上,X2 M35i 更加有趣我开始在手动换档模式下驾驶变速器,但立即将其切换回运动,在正确的时间快速换档在Thermal的狭窄角落里,我注意到机舱内几乎没有身体滚动和运动转向提供良好的反馈并快速响应您的命令,它的平衡性很好,在拐角处几乎不需要修正

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在机舱内,您不会注意到任何重大变化除了 M Sport 座椅和方向盘外,外观与其他 X2 相似您绝对应该看看 Magma Red Dakota 皮革,它仅适用于 5 亿美元的运动型座椅,但物有所值令人瞠目结舌的红色不仅年轻清新,而且为原本还不错的内饰增添了个性

我们批评了 X2 的价格,正如您所料,这款 M35i 变体是最昂贵的 X2起价 47,445 美元,您可以获得许多标准设备,但我们的型号很快就升级到了 55,000 美元以上,因为它拥有的选项您可能会放弃 1,350 美元的全景天窗和 1,850 美元的高级套餐,该套餐增加了平视显示器和导航Apple CarPlay 标配一年,所以你真的不需要另一个导航系统,但是,如果您的手机支持无线充电,那么额外的 500 美元可能花的很值

如果您正在寻找一款驾驶乐趣十足的紧凑型跨界车,并且不介意昂贵的入门成本,请将 X2 M35i 添加到您的列表中。日前,我们从海外媒体carscoops获得了全新BMWX1M35i的谍照。新车外观尺寸进一步扩大的同时还将配有专属M运动套件,同时车身尺寸略有增大且侧面搭载了更运动的五辐式轮圈,车尾更是设计了四出的排气布局。动力上,全新BMWX1M35i预计将会使用0T涡轮增压四缸发动机。。

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