此这可能是该车型不是基础Carrera

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对于那些不是保时捷 911铁杆狂热者的人来说,似乎最近有很多文章报道了同一型号的谍照,但事实上,这家德国汽车制造商一直在更新其整个 911 系列一些型号正在回归,而另一些则是全新的一方面,保时捷正在开发疯狂的,专注于赛道的 GT3 RS,另一方面则是基础款 911 Carrera

这是我们的间谍摄影师最近拍摄的模型,图像显示入门级 911 将获得全面的视觉变化。

虽然整体形状可能永远不会改变,但保时捷确实喜欢玩筋膜,而这个新图像表明主动空气动力学将是 992.2 911 的一个值得注意的升级前保险杠上的百叶窗格栅目前看起来相当尴尬,但我们请确保伴随着生产规格 911 的临近,它们看起来会更加精致我们在目前也正在进行开发测试的新款 Macan EV 上发现了类似的百叶窗,因此它肯定会成为一个识别特征,这将使发现改款模型变得更加容易

我们可以收集到的其他东西包括全数字破折号,但由于有问题的 911 测试骡子正在运动,我们无法获得任何清晰的照片至于那些奇怪的角落指标,不要害怕——这些肯定是暂时的,以这种形式存在只是为了隐藏生产模型的真实设计

在后部,发动机顶部安装的通风口似乎将得到改进,而尾灯设计看起来更具未来感,采用浮动美学,将设计向前推进,同时仍保持经典的保时捷感觉。最新的保时捷restomod来自一家专门从事电动汽车改装的荷兰公司VoituresExtravert。正式命名为quintessenzaRS。

说到经典的设计线索,那些后轮似乎是最初在第一款 E1 底盘保时捷卡宴上提供的 10 辐条产品,所以不要指望看到这些或前轮适合生产 992.2。基于70年代中期传奇的保时捷911CarreraRS,荷兰人为这款经典的德国跑车配备了一系列现代更新,但没有比304马力的电动动力系统更引人注目的了。。

有趣的是,扩散器似乎正在重新设计,现在将配备中央出口排气口,尽管这些排气口不像 GT3 那样靠近,并且可能被一级方程式风格的雾灯分开Weissach 的内部消息人士称,改款后的 992 911 将配备 Cayman GT4 中所见的 4.0 升自然吸气发动机,因此这可能是该车型而不是基础 Carrera百叶窗通风口将进一步加强激进的设计

希望我们很快就会开始看到更多具有启发性的照片,但保时捷决定在其测试车上使用黑色油漆的决定令人讨厌,特别是因为设计更改通常很小无论如何,等待时间不宜过长,992.2 保时捷 911 预计将于今年作为 2023 车型首次亮相


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