同样都是黑化后的版本,伊兰特黑骑士版咋能这么好看?

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在汽车圈,以大量熏黑覆盖件示人的“黑武士”造型,可以说是这两年性能车圈子中,不折不扣的“顶流”,从顶豪劳斯莱斯库里南的黑色徽章、到最近MINI力推的黑标特别版……一股“黑化美学”的潮流旋风似乎正在广泛流行。

这股潮流旋风也开始吹到了家轿领域。前不久,从诞生就带有时尚基因的第七代伊兰特推出了黑骑士限量版车型,以运动轿跑姿态与“黑化美学”相碰撞,更显酷炫与时尚。而一向被视为“沉稳大叔”的轩逸,也推出过“暗夜选装包”,将部分车身覆盖件进行“黑化”处理,增添一丝运动趣味。

然而,面对这两款典型的“黑化”家轿车型,谁“黑”的更好看?谁“黑”的更纯粹?可能还是要比一比才知道。

一黑到底化身“黑骑士”的伊兰特运动范更足

对于黑色元素的设计,向来都是两个极端。香奈儿的“小黑裙”和老年黑polo衫,同样的色调,但一个就是潮到极致的时尚单品,另一个就是平平无奇的“大路货”。同样,在汽车“黑化”设计中,如何将你的“黑武士”打造成为时尚单品,与同为黑色的商务车显著区分开来,是作为设计师必须要考虑的命题。

显然,第七代伊兰特黑骑士限量版,在色彩的运用上就极为出奇。首先在色彩的选择上,与烂大街的改装亚光黑漆、商务车通用的普通黑漆不同,第七代伊兰特黑骑士采用的是最新幻影黑漆,在阳光下具有很明显的金属质感阳光折射视觉效果,高级感十足。

同时,在色彩比例上,第七代伊兰特黑骑士也是将“黑化”进行到底,包括轮毂、格栅、前包围乃至车标部分的细节部分全部熏黑处理,时尚感和运动感更加突出。而且依托于第七代伊兰特本身的轿跑车身设计,在全面黑化的衬托下,“战斗”味也随之浓郁。在车尾处第七代伊兰特黑骑士甚至不需要特别添加尾翼,原本上翘的鸭尾造型,配合熏黑后的现代汽车LOGO、时尚的LED贯穿式尾灯,运动范儿浑然天成。

再看轩逸“暗夜选装包”提供的几款黑化套件,只是在原有车型基础上,将轮毂、反光镜、中网等套件进行“黑化”处理,视觉结果对比普通版本车型,并且没有推出专属的黑色车漆,差别实在有限。唯一一处设计较为明显的地方,车尾处增加的黑色尾翼,却被人吐槽为“汽配城风格”。可见轩逸作为家用车来说,可能是一款实用性较强的产品,但搞“黑化”显然是不在行的,即使是选装了“暗夜选装包”,也难脱离一个普通家轿的形象。而反观第七代伊兰特黑骑士,依靠全面熏黑的改变,外观的高级质感更进了一步。

强悍动力 伊兰特黑化外表之下更藏着一颗“不羁的心”

动感的外表之下,二者的性能表现是否真的够“运动”?我们先看第七代伊兰特黑骑士限量款车型提供的两款动力总成,其中为热爱驾驶的年轻人推出了1.4T涡轮增压发动机+双离合变速箱的高性能动力总成,能够爆发出103kW的最大功率和211N·m最大扭矩,在同价位的合资车型中,该动力水平对比其他车型绝对处于上乘。值得一提的是,这款1.4T发动机还曾经获得过沃德十佳的称号,在小排量动力领域方面称得上是佼佼者了。

第七代伊兰特黑骑士限量款提供的另一款动力,为1.5L自吸发动机+CVT变速箱的动力组合,相信懂车的朋友都知道自吸发动机+CVT的优点如何,动力稳、维护成本低、故障率低相当符合城市家庭用户的需求,84.5kW的最大功率和143.9的扭矩峰值的动力水平也足够应对城市驾驶,而仅有4.9L的百公里油耗水平,也堪称是同级别车的天花板水平了。

相比伊兰特提供的两款动力总成,轩逸却只配备了一套1.6L自吸发动机+CVT变速箱的动力组合,并且已经应用了十余年,在性能参数方面最大功率为99kW、扭矩峰值为159N·m,官方油耗5.3L/100km。如果与伊兰特进行对比,轩逸非但比油耗“卷”不过第七代伊兰特黑骑士的1.5L车型,在性能上对比第七代伊兰特黑骑士的1.4T版本又差了一截,说是轩逸“双输”也不为过。

同样作为抢占年轻化市场而进行的“黑化”尝试,轩逸暗夜虽然有着一些“黑化”的设计,但根本上还是保持了一个保守的家用车形象;而“黑化”更为彻底、更为纯粹的第七代伊兰特黑骑士,显然更加符合年轻人的审美喜好和对性能的追求!对年轻消费者来说,想要不经过第三方改造、买到一辆原汁原味全面“黑化”的战斗座驾,第七代伊兰特黑骑士限量款不失为一个最优选!


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