特斯拉向美国证交会递交了10-K年报文件文件披露了特斯拉在全球主要市场的营收数据

试驾 来源:全球新能源 阅读量:18502   

,特斯拉向美国证交会递交了10-K年报文件,文件披露了特斯拉在全球主要市场的营收数据。

2021年特斯拉在华的收入为138.44亿美元,同比大涨107.8%去年前三季度的收入为90.15亿美元,第四季度有了较大幅上涨,营收为48.29亿美元,几乎达到了前三季度的一半

特斯拉在中国的营收大幅上涨,主要得益于上海超级工厂的产能和交付量提升乘联会的数据,特斯拉在中国的交付量达到48.41万辆,占全球93.6万交付量的51.7%这还是特斯拉有意控制的结果,上海工厂生产的车辆,很多都出口到欧洲市场了,若是只满足中国市场的需求,营收数据还会更漂亮

特斯拉在中国市场的交付量是最高的,营收却不是2021年,特斯拉在美国的营收高达239.73亿美元,占总营收的44.55%,特斯拉在中国的营收占比为25.7%这其中很大一笔差别是FSD的购买率FSD更多的是根据美国道路所打造,对美国的交通法规,道路有更强的适应性

不过,FSD在中国也能有不错的效果在高速等情况下,它能极大减轻用户的驾驶疲劳影响消费者购买FSD的意愿的,一个是购买力,另一个是加购了FSD之后,车辆的总体价格会超过30万,这就超过了我国对新能源车的补贴门槛所以,很多人在购车之初,不会选择购买FSD,而FSD高达6.4万元,对总营收的贡献非常大

FSD在美国的售价已经从1万美元,涨到了1.2万美元,说明FSD在美国是相当畅销的,未来它在各个国家的售价也有可能上涨,特斯拉的营收还会进一步上升。NitinGadkari还表示,特斯拉在印度每款车型售价350万卢比,政府将为其提供进入印度所需的一切帮助。。

特斯拉的厉害之处在于毛利率特别高,常年的毛利率都在30%左右,这使得特斯拉在高营收的同时,也能保持一个高利润国内的新能源车企要想赚钱,也要发展辅助驾驶,尽量创造高毛利率

原文标题:马斯克赢麻了!特斯拉在华年收入达886亿元:交付量全球第一


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