走在智能汽车操作系统建设前端让科技发展的成果普惠人民

新车 来源:汽车时代 阅读量:16579   

日前,第十三届全国人大五次会议召开,新创车企唯一的全国人大代表,哪吒汽车创始人兼董事长方运舟提交了《关于统筹建设智能汽车操作系统生态的建议》这是方运舟连续第五年提交关于新能源汽车普及和发展的建议为国家发展建言献策,与人民同行砥砺奋进,2月28日哪吒汽车重磅发布全栈自研的TA PILOT智能驾驶系统,并宣布该系统4.0版本将落地在B级数字电动轿跑哪吒S上,为用户提供安全性,舒适性更高,且连续性场景更丰富的智能驾驶体验,践行科技平权的品牌价值观,让科技发展的成果普惠人民

多年积淀,走在智能汽车操作系统建设最前端

汽车操作系统作为管理计算机硬件与软件资源的计算机程序,是连接软件与硬件的中间层,决定了系统的效率与稳定性和安全性,是重构智能网联汽车的产业链和技术链的基础我国要从汽车大国变成汽车强国,这是必须掌握的关键技术为了避免智能汽车重蹈智能手机被卡脖子的覆辙,立即着手以中国智能汽车操作系统为核心的生态建设,已经十分迫切

方运舟作为深耕智能网联汽车的行业专家,以人大代表的身份提出关于智能汽车操作系统的建议,正是看到目前中国智能网联汽车发展的这一痛点在近期召开的两会上,方运舟建议:关于智能汽车操作系统,它不是单一技术点的简单突破,而是需要国家和产业底层逻辑和上层架构相结合,需要一个基于汽车底层操作系统的架构生态,需要建立一个从应用生态,价值链生态,工具链和标准的生态体系,并提出发展中国智能汽车操作系统生态有五大必要性,三大重点和四大战略举措

在方运舟的带领下,哪吒汽车一直走在智能汽车操作系统建设的最前端:2016年前瞻性的提出完整的智能汽车操作系统布局,成为业内最早提出的企业,2019年,哪吒汽车申报智能汽车操作系统专利并公开专利内容,成为国内首家智能汽车操作系统开拓者,2021年11月,哪吒汽车发布全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,山海平台的电子电气架构做到中央域控制,可实现全车硬件资源的充分调度,为开发功能更加丰富的统一智能汽车操作系统打牢基础同时,哪吒汽车和网络安全领域龙头企业360联合发力,通过一整套防火墙让全车在集中控制时确保安全,进一步提升了哪吒汽车智能操作系统的安全能力2022年2月,哪吒汽车发布首个搭载华为MDC平台加上主机厂软件自研的智能驾驶量产方案该方案由华为提供硬件支持,哪吒汽车智能驾驶团队软件自研

全栈自研TA PILOT智能驾驶系统,TA PILOT 4.0版本将落地哪吒S

从行业来看,目前国内外主机厂都在基于原有汽车硬件,研究,开发各自的智能汽车计算平台但是原有汽车硬件封闭,固化,导致这些计算平台方案不能做到开源共享,更不能实现有效的跨界融合而哪吒汽车开发的智能计算平台配合操作系统,能够使汽车成为新的移动终端,除安全,实时之外,还实现了开源,共享通俗讲,社会资源也可以参与到汽车应用软件的开发当中,使汽车成为新的移动终端,汽车功能边界得到不断拓展

以开拓者之姿,不断推动中国汽车操作系统向前发展,今年2月哪吒汽车重磅发布全栈自研TA PILOT智能驾驶系统在该系统的加持下,哪吒汽车可以实现覆盖高速场景,城市开放道路场景,城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶值得一提的是, TA PILOT 4.0智能驾驶系统将落地山海平台的开山之作哪吒S

作为行业首个集高安全,高拓展性,高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台,山海平台将进一步强化哪吒汽车在智能化技术方面的实力,并持续为用户提供领先,安全的驾驶体验,践行科技平权的品牌价值观。

智能汽车操作系统的建设开发任重道远身为新创车企代表之一,哪吒汽车时刻洞察行业发展,并前瞻布局,积极推进智能技术的发展,落地为人民造车的初心,实现产品体验和用户服务不断迭代升级期待今后,更多车企深度发力电动智能化赛道,为加速产业升级,实现汽车强国梦贡献全新中国力量

根据公告,长安汽车在阿维塔科技增资后持股比例由938%降至39.02%,蔚来汽车持股比例由62%降至13%。宁德时代拟增资70亿元。增资后,宁德时代在阿维塔科技的持股比例为299%,是其第二大股东。


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