1月乘用车销量环比降9.7%同比稳定增长

政策 来源:全球新能源 阅读量:8566   

2022年1月,春节前市场需求持续回暖,加之芯片供应继续改善,乘用车企业为此积极迎接新年开门红,同时经销商也明显加大终端优惠力度,但一些企业受当地疫情影响,销量增速有所减缓,因而乘用车销量环比有所下降,但同比延续了稳定增长态势。

1月,乘用车共销售218.6万辆,环比下降9.7%,同比增长6.7%在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈下降,多功能乘用车和交叉型乘用车降幅更为明显,与上年同期相比,多功能乘用车销量略有下降,其他三大类品种均呈增长,其中交叉型乘用车增速最为显著

1月,中国品牌乘用车销量比上月有所下降,同比保持快速增长,且增速高于行业总体当月共销售100.4万辆,环比下降11.7%,同比增长15.9%,占乘用车销售总量的45.9%,占有率比上月下降1.0个百分点,比上年同期提升3.7个百分点在主要外国品牌中,与上月相比,德系品牌销量略有增长,日系和法系降幅略低,美系和韩系均呈较快下降,与上年同期相比,法系销量增速依然迅猛,德系和美系呈小幅增长,日系和韩系均呈下降,其中韩系品牌下降更为明显

1月,中国品牌轿车,SUV和MPV市场占有率分别为34.8%,54.7%和50.6%,与上月相比,中国品牌轿车和MPV市场占有率有所下降,SUV呈小幅增长,与上年同期相比,中国品牌轿车,SUV市场占有率均呈增长,MPV下降较快。

2021年,乘用车共销售2148.2万辆,同比增长6.5%,结束了自2018年以来连续三年下降趋势。。

1月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售65.6万辆,占轿车销售总量的64.5%在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上月相比,华晨宝马,东风有限和广汽本田销量呈较快增长,上汽大众与上月持平,其他企业均呈下降,其中上汽通用和上汽通用五菱降幅更为明显,与上年同期相比,一汽大众销量呈较快下降,上汽通用,吉利控股和广汽丰田降幅略低,其他企业均呈增长,其中比亚迪股份和广汽本田增速更为显著

1月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售61.3万辆,占SUV销售总量的58.0%在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上月相比,长安汽车销量增速最为明显,东风有限也呈较快增长,东风本田和广汽丰田小幅增长,其他企业均呈下降,与上年同期相比,长城汽车,吉利控股,东风本田和东风有限销量有所下降,其他企业呈不同程度增长,其中上汽大众和比亚迪股份增速更为显著

1月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售6.8万辆,占MPV销售总量的83.9%在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上月相比,上汽通用,上汽通用五菱,上汽大通和福建奔驰销量呈一定下降,其他企业呈不同程度增长,其中东风公司,长安汽车,广汽丰田和东风本田增速尤为明显,与上年同期相比,东风公司,长安汽车和东风本田销量呈明显增长,其他企业均呈下降

原文标题:1月乘用车销量环比降9.7% 同比稳定增长


声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

喜欢