Slash 是 N—BOX 变得时髦的方式真的

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在日本，kei汽车是至高无上的事实上，伴随着人们从大型车辆转向更小，更具成本效益的车辆，这一受政府监管的细分市场占去年所有新车销量的三分之一左右最畅销的kei汽车你正在看它:出色的本田 N—BOX

Kei—car 法规规定，任何车型的长度不得超过 133.85 英寸，宽度不得超过 58.26 英寸，高度不得超过 78.74 英寸，并且必须由排量为 660cc 的发动机提供动力最大输出为 64 马力除了明显的美感之外，kei 车还以特殊的黄色车牌进一步区分只要汽车符合这些指导方针，制造商可以生产的东西就没有限制，尽管盒子特别受欢迎，因为它可以最大限度地利用汽车的小尺寸

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您在这里看到的模型实际上是本田 N—BOX Slash，这是 N—BOX 的一种倾斜车顶变体，旨在吸引可能更喜欢其更时髦设计的年轻买家它有一系列明亮的颜色，并提供多种独特的车轮选择，但它仍然非常忠实于它的名字它实际上是一个带轮子的盒子——而且是一个实用的盒子

本田的 kei 汽车被认为比大发，铃木，日产和三菱的竞争对手的汽车略高，这表明了这一点大多数 kei 车都陷入了前部采用优质材料但后部安装廉价塑料的成本削减陷阱，但本田对柔软触感材料的使用延伸到所有座椅区域N—BOX 还提供了大量的高级功能内容，包括低速自动制动，备用摄像头，自动大灯，Apple CarPlay，甚至加热座椅

它还具有巧妙的后排座椅，可以放平，将 N—BOX Slash 变成一辆合适的载重货车或者后座底部可以像本田飞度那样折叠起来，以便拖运更高的物品，如盆栽或奇坦

与所有 kei 车一样，N—BOX Slash 由 64 马力 660cc 三缸燃气发动机提供动力，并添加了涡轮增压器，可提供低调的动力所有 N—BOX Slashes 均配备 CVT 自动变速箱，本田没有引用任何官方的零到 62 英里/小时的时间，但我们只是说这是可能的车速表上标记的最高速度是 140 公里/小时，但是，这主要是理论上的虽然小型发动机很经济——我的平均速度约为 35 mpg——但你真的必须一直踩油门才能让它运转起来

尽管车顶线很时髦，但 Slash 仍然是一个很高的东西，车身很窄，轮胎更窄当然，最大化的轴距有助于稳定性，但它不是你想要或期望在任何意义上具有运动性的汽车可是，它是光滑而坚实的这感觉就像一辆合适的汽车，并且在乘客座位上戴上眼罩，你会相信你是在传统的本田掀背车里，这是可以原谅的尽管大多数高大的 kei 汽车都难以在更高的速度下被侧风推来推去，但 N—BOX Slash 却令人放心地稳定只要您不偏离 60 公里/小时的国家速度限制，它也非常精致和安静——这不是您真正想要的

在城镇周围和乡间小路上，N—BOX Slash 真正大放异彩，而在这些地方，kei 车才有意义它们小巧灵活，非常适合挤过日本的小村庄，为了让事情变得更容易，有一个开关可以让转向力更轻由于从年轻家庭到老年人，每个人都在驾驶 kei 车，因此此功能是一种体贴的触摸

Kei 汽车之所以在日本工作，是因为它们带来了成本效益，例如较低的税收，保险储蓄和道路通行费的好处在像东京这样的大城市，在你买一辆合适的汽车之前，你需要证明你有一个可以停放它的停车位您不需要使用 kei 车这样做

kei汽车出口的市场有几个，包括欧洲国家和亚洲部分地区，但N—BOX或其任何变体几乎不可能在美国成为杂耍，除了少数几个高密度的城市地区。

很容易看出为什么 N—BOX 是日本最畅销的 kei 车，因为它比其他产品感觉更加成熟和真实，而且价格并不高我测试的顶级规格版本只需 1，900，000 日元，即使有所有的花里胡哨考虑到较低的运行成本，它是赢家

IT之家9月8日消息根据外媒VideoCardz消息，有海外爆料者Moore’sLawisDead近日爆料称，微软将于明年更新XboxSeriesX/S两款游戏主机，其中XboxSeriesS将采用6nm制程AMD定制APU芯片，性能更强，效率更高。