由于汽油和柴油动力汽车的报告销量大幅下降，欧洲电动汽车的销量现在占新车市场总量的 10% 以上。

尽管新车市场普遍低迷，但由于全球大流行和半导体短缺的持续影响，2021 年欧洲的电动汽车销量几乎翻了一番。。

根据欧洲汽车制造商协会 发布的数据，虽然整体新车市场同比下降 1.9%，但电动汽车的销量却增长了 63.4% ——从 2020 年的745，644 辆增至去年的 1，218，360 辆.

据报道，在欧洲，2021 年共售出 11，774，885 辆新车——涵盖所有类型——仅略低于上一年的 1195 万辆。

ACEA 发布来自欧盟成员国以及属于欧洲自由贸易协定的三个国家以及前欧盟成员国但现在独立的国家英国的销售数据。

在欧洲领先的是特斯拉 Model 3轿车，报告的销量为141，429 辆，几乎是第二畅销电动汽车雷诺佐伊 的两倍。

大众的 ID 兄弟ID.3和ID.4的销量分别为 69，206 和 54，715 辆，而起亚 Niro EV的销量为 46，705 辆。据特斯拉介绍，充电桩充电时最大功率为9.6kW，可用于室内或室外安装。

特斯拉的主导地位使 Model 3 跻身欧洲整体汽车销量前 20 名。

特斯拉 Model 3 成为欧洲第 17 畅销车型，大众高尔夫在 2021 年连续第 14 年位居榜首，从 1 月初到 12 月底的销量为 205，405 辆。

正如自 2007 年以来所做的那样，大众高尔夫在 2021 年的销量榜上名列前茅。

尽管大众高尔夫保持了连胜纪录，但与 2020 年相比，它的销量下降了 27.9%，当时大众高尔夫的销量超过了 300，000 辆。

这就是掀背车在欧洲的主导地位，自 1983 年以来，高尔夫一直是该地区每年最畅销的汽车，除了 5 年，仅在 1997 年，2003 年，2005—2006 年和 2007 年。

标致在 2021 年的销量排名第二，其 208 辆掀背车销量增长 196，729 辆，领先于Dacia Sandero，雷诺 Clio和标致 2008。基本上是改版后的“Gen2”特斯拉家用充电桩，不会像特斯拉目前在售的Gen3那样有一些更高级的功能，比如WiFi。

由于销量激增，电动汽车在 2021 年占欧洲新车市场的 10.3%，几乎每个市场都实现了两位数或三位数的百分比增长。

雷诺佐伊是欧洲第二畅销的电动汽车

希腊享有最大的百分比增长，在亚得里亚海国家的电动汽车销量增长了 220.5%但希腊正在摆脱低基数据报道，2020 年仅售出 679 辆电动汽车，但由于政府的一系列激励措施，去年销量飙升至 2176 辆

德国在纯数字方面继续领先，到 2021 年将有 356，425 辆电动汽车找到新家这比上一年增长了 83.3%，占其新车市场总量的 13.67%德国人在 2021 年购买了 2，622，132 辆新车，比上一年下降了 10.1%

英国的电动汽车销量增长了 76.3%，从 2020 年的 108，205 辆增加到去年的 190，227 辆电动汽车占英国 1，647，181 辆新车市场的 11.5%

如果将插电式混合动力车 添加到混合动力车中，电动汽车在欧洲的市场份额将跃升至近 20% 插电式混合动力汽车在总数中进一步增加了 1，045，022 辆，同比增长 68.5%欧洲最畅销的插电式混合动力汽车是福特 Kuga PHEV，据报道 2021 年的销量为 46，448 辆

总体而言，去年在欧洲销售了超过220 万辆插电式汽车就背景而言，2021 年欧洲汽油动力汽车的销量为 4，756，897 辆，下降了 17.4%，而柴油车的报告销量为 2，078，022 辆，下降了 33.1%

澳大利亚的插电式汽车销量增长百分比超过欧洲，尽管基数较低。

2021 年，澳大利亚电动汽车销量为20，615 辆，仅占整个新车市场的 1.96%这代表了 231.66%和 99.4%的增长

与去年欧洲的情况一样，特斯拉 Model 3 是澳大利亚最畅销的电动汽车， 2021 年售出 12，094 辆，同比增长 252.6%2020 年，特斯拉报告称在澳大利亚销售了 3430 辆新车